Обслуживание тахографов

Многие устанавливают такие модули исключительно из-за требований ПДД. Выбор самых дешевых вариантов вряд ли будет удачным решением, так как устройство быстро выйдет из строя. Учитывая сложную систему пломбирования и ограниченный доступ к ремонтным работам, сервис будет стоить дорого.

Чтобы получить оптимальные выгоды от оборудования, обратите внимание на такие особенности при выборе:

• Цена тахографа с установкой не должна быть слишком высокой, но и не подозрительно низкой;
• Устройство с подключением к системе ГЛОНАСС дает множество дополнительных преимуществ;
• Некоторые системы способны заменить спутниковые маяки и модули мониторинга транспорта;
• Надежные и долговечные приборы практически исключают дополнительные расходы в ближайшее время.

При выборе достойного оборудования вы получаете мониторинг скорости, маршрута движения транспорта. Также водитель ориентируется на показатели тахографа и регулирует режимы работы и отдыха. Можно установить тахограф по низкой цене, получив все дополнительные преимущества прибора. Важно выбрать подходящую модель.

При обращении к специалистам владельцы транспорта интересуются стоимостью тахографа с установкой. Но следует уточнить также нюансы монтажа оборудования. Существует ряд требований, без соблюдения которых установленный прибор не будет допущен к использованию.

При монтаже специалисты выполняют ряд важных задач:

• Подбор устройства для ваших целей, выбор модели в соответствии с требованиями;
• Выбор места для установки и его подготовка для аккуратного интегрирования прибора;
• Настройка оборудования, установка деталей и пломб;
• Регистрация системы, если это требуется правилами дорожного движения для вашего транспорта.

Выполнять работы по установке такого комплекса имеет право только сертифицированный сервис. Неквалифицированные работы приведут к тому, что первая же проверка на дороге закончится штрафом. Для компаний такой штраф доходит до 10 000 рублей, так что лучше не экспериментировать с оборудованием, его монтажом и сервисом.

Чтобы заказать установку тахографа звоните нам!

Собираетесь расширять автомобильный парк своей компании? Хотите повысить доход от транспортного бизнеса, и не давать возможность недобросовестным водителям «обмануть» тахограф? Или приобрели грузовой автомобиль и теперь хотите заняться перевозками, работая только на себя? Тогда стоит заблаговременно задуматься о подготовке тахографа к работе. А именно – провести его активацию.

Активация тахографа нужна для того, чтобы он начал работать в нормальном эксплуатационном режиме. Если же эта процедура будет произведена неверно, прибор не сможет правильно работать, а при отключении питания все сохраненные в нем данные (пробег, скорость транспортного средства, время простоя и поездки) будут потеряны. Самое главное – не активированный тахограф не может передавать данные по зашифрованному каналу, что делает прибор уязвимым к попыткам мошенничества. Недобросовестный водитель получит возможность самостоятельной корректировки данных, сможет обнулить пробег и т.д., что конечно же нанесет ущерб финансам транспортной компании.

Корректная активация тахографа с СКЗИ обеспечивает:

• экономию денежных средств на грузовых перевозках, за счет точного контроля транспортных средств;
• отсутствие проблем с государственными органами, осуществляющими контроль и проверку соответствующего оборудования;
• стабильную и долгосрочную эксплуатацию прибора;
• возможность контролировать качество работы водителей транспортной компании.

Совместно с активацией также выполняется и тарировка (калибровка) тахографа. Это требуется для правильного отображения информации, без мельчайших погрешностей, конкретного транспортного средства.

Самостоятельно, без специальной карты мастера и соответствующих знаний, выполнить эту процедуру практически невозможно и незаконно. Но вы можете поручить эту задачу специалистам компании «СФТ СЕРВИС». Мы выполняем полный перечень работ по подготовке контрольного прибора к эксплуатации и при необходимости проводим еще установку тахографа, калибровку, ремонт и выгрузку данных.

Вам не придется тратить драгоценное время и силы на то, чтобы решить проблемы установки и обслуживания оборудования для тахографии – все это смогут сделать наши специалисты. Цены на активацию тахографа узнавайте у менеджеров.

Калибровка (тарировка) тахографа – это необходимая процедура при вводе в эксплуатацию и техническом обслуживании транспортного средства, которая выполняется после подключения и установки самого устройства контроля. Процедура подразумевает под собой комплекс операций, проводимых с целью подтверждения метрологических характеристик, обязательная для тахографии, на которые действует сфера государственного регулирования обеспечения единства измерений в соответствии с Федеральным законом №102 от 26.06.2008 г.

Тарировка может выполняться только специализированной мастерской, состоящей в реестре Федерального Бюро Управления «Росавтотранс», с обязательным опломбированием. Проверка соблюдения требований законодательства осуществляется по оттиску пломбы, который обязан соответствовать номеру организации в перечне.

1. При первой установке после получения регистрационного номера.
2. При замене спидометра.
3. Во время ремонта коробки передач.
4. При смене регистрационного номера транспортного средства.
5. Причиной служит также отсутствие пломб и бирок устройства.
6. При самом ремонте тахографа, датчика или кабельного соединения.
7. В случае замены шин.
8. Если время UTC спешит или отстает более чем на 20 минут.
9. Также неисправным считается тахограф, который вовремя не прошел калибровку.

При процедуре используется карта мастерской, соответствующая действующим нормам, техническая документация производителя контрольного устройства и блока СКЗИ. Учитывая особенности модели, калибровка проводится вручную, с помощью программно-аппаратных средств и специального программного оснащения.

Правильный порядок включает:

1. Проверка транспортного средства – износ и давление шин, подтверждение или определение параметров, прокаткой транспортного средства по площадке или на стенде;
2. Настройка времени UTC;
3. Фиксация максимально допускаемой скорости;
4. Установка новых или обновление имеющихся характеристических параметров, таких как постоянная тахографа, коэффициент транспортного средства, длины окружностей шин у ведущих колес, пробег авто;
5. Внесение или обновление VRN и VIN номеров;
6. Ввод регистрационного номера мастерской для сохранения данных;

Завершается калибровка установкой удобной для чтения таблички(бирки) и пломбировкой. На ней указываются все параметры, соответствующие регламенту.